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  近年來(lái)，湖北圍繞大宗商品、汽車(chē)、紡織等重點(diǎn)領(lǐng)域，搭建了多個(gè)供應(yīng)鏈平臺(tái)。這些供應(yīng)鏈平臺(tái)是如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體發(fā)展、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)與需求的“雙向奔赴”？今天我們從一塊橋梁鋼說(shuō)起。

  在京港澳高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目孝感府河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)橋梁桁架吊裝和焊接作業(yè)，預(yù)計(jì)本月底將完成鋼構(gòu)施工。

  項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理涂小斌：“以前像這種175米跨度的鋼桁橋，施工周期大概在90天到95天，而現(xiàn)在我們?cè)?0天到75天。以前因?yàn)椴牧瞎?yīng)不及時(shí)，我們等材料來(lái)，現(xiàn)在材料都到現(xiàn)場(chǎng)，也很及時(shí)?！?

  這樣的變化得益于供應(yīng)鏈體系的不斷完善。兩年前，由于信息不對(duì)稱(chēng)、采購(gòu)品類(lèi)多、時(shí)間分散等問(wèn)題，項(xiàng)目建設(shè)所需要的鋼板等原材料，往往不能及時(shí)供應(yīng)到位。為此，中建鋼構(gòu)需要在采購(gòu)上花不少功夫，而以鋼材等大宗商品配送為主營(yíng)業(yè)務(wù)的湖北交投物流集團(tuán)，也在探索從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)型。

  湖北交投物流集團(tuán)供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理?xiàng)罨郏骸耙郧拔覀冎皇莻鹘y(tǒng)的鋼貿(mào)商，只參與貿(mào)易、運(yùn)輸這些環(huán)節(jié)，業(yè)務(wù)情況也比較單一?，F(xiàn)在我們整合了手中的資源，把業(yè)務(wù)鏈條向上下游進(jìn)行延伸，打造包括采購(gòu)分銷(xiāo)、定制生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流于一體的供應(yīng)鏈集成服務(wù)體系?！?

  2022年，擁有大量上游鋼鐵企業(yè)資源的湖北交投物流，拿出定制化的方案，成為中建鋼構(gòu)的供應(yīng)商。去年，中建鋼構(gòu)旗下另外五家區(qū)域生產(chǎn)基地的原材料，也全部交由湖北交投物流供應(yīng)，今年鋼材供應(yīng)量有望突破100萬(wàn)噸。

  湖北交投物流集團(tuán)供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理?xiàng)罨郏骸艾F(xiàn)在這個(gè)事情交給我們來(lái)做，我們整合它所有分散的訂單，在同一個(gè)區(qū)域或者同一個(gè)時(shí)間段的，集中去鋼廠下單。”

  中建鋼構(gòu)武漢有限公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理李多：“采購(gòu)由原來(lái)兩個(gè)月左右，縮短到現(xiàn)在一個(gè)月，有時(shí)候甚至20多天。每年可以節(jié)約采購(gòu)的成本，大概在2000萬(wàn)左右?！?

  為保證鋼板材料及時(shí)精準(zhǔn)供應(yīng)給下游企業(yè)，“鏈主”湖北交投物流也在匯聚更多的資源“上鏈”，去年，他們導(dǎo)入鐵礦石以及焦炭采購(gòu)資源，為上游鋼鐵企業(yè)集采了大量原材料，提升供應(yīng)鏈的堅(jiān)韌度。

  湖北交投物流集團(tuán)供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理?xiàng)罨郏骸拔覀冞M(jìn)行資源的整合，同時(shí)也對(duì)它的整個(gè)的運(yùn)輸跟配送的環(huán)節(jié)做了優(yōu)化，很大程度上降低了它整個(gè)（運(yùn)輸）時(shí)間以及費(fèi)用，讓我們從以前的客戶變成了現(xiàn)在的客戶加供應(yīng)商?！?

  去年，湖北交投物流搭建“楚道智貿(mào)”大宗物資交易服務(wù)平臺(tái)，在建材、交通新材料、能源化工品、煤炭四個(gè)主要品類(lèi)上，構(gòu)建了全流程供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系，鏈上企業(yè)達(dá)150多家，平臺(tái)交易額突破300億元。成為全省第一家獲評(píng)5A級(jí)供應(yīng)鏈企業(yè)的5A級(jí)物流企業(yè)。

  湖北交投物流集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理葉書(shū)軍：“我們聚焦大宗物流供應(yīng)鏈主業(yè)，提升供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，助力鏈上企業(yè)降低綜合成本10%，力爭(zhēng)（今年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值突破400億元。”